QUE PERFIL TEM A FRENTE PARLAMENTAR DA BAIXADA, DA ALEMA ?

     TAÍ UMA EXCELENTE OPORTUNIDADE PARA DEMONSTRAR QUE NÃO SÃO POLITIQUEIROS OS ENTENDIMENTOS DA FRENTE PARLAMENTAR DA ALEMA, EM PROL DA BAIXADA E LITORAL DO MARANHÃO, CRIANDO UMA FORÇA TAREFA PARA INVESTIGAR AS CAUSAS DA PRECARIEDADE DO JEITO COMO HA DECADAS CONTINUAM SENDO PRESTADOS OS SERVIÇOS PÚBLICOS ASSIM OBSERVADA NOS 34 MUNICIPIOS ENVOLVIDOS, E DE CERTO UM RELATORIO IRIA A ESSA TAL DE FRENTE PARLAMENTAR, QUE TODO OS RECURSOS ORIUNDOS DO FUNDO DE PARTICIPAÇÃO-FPM RECEBIDOS, ESTÃO TODOS COMPROMETIDOS COM O ENDIVIDAMENTO DESSES MUNICIPIOS, SOBRANDO APENAS OS RECURSOS DOS PROGRAMAS DO GOVERNO FEDERAL, A MAIORIA DOS QUAIS PRESTADOS DE UM JEITO PRECARIO AS MUNICIPALIDADES.

    
CASO TENHA OS DEPUTADOS DESSA DITA FRENTE PARLAMENTAR, O RESPEITO AO COMPROMISSO PÚBLICO ENQUANTO PARLAMENTARES QUE SÃO, QUE INICIEM ELES NO PLENARIO DA ALEMA, UMA DISCUSSÃO BUSCANDO SOLUÇÕES VIABILIZADORAS OBJETIVANDO A MELHORIA DA QUALIDADE DE VIDA, PRODUÇÃO E RENDA DESSEAS POPULAÇÕES. UMA OPORTUNA E PROVIDENCIAL INICIATIVA DE QUE HÁ BASTANTE TEMPO ESPERA O MINISTERIO PÚBLICO E A PROPRIA JUSTIÇA ESTADUAL.

  
   ENTRETANTO NÃO AGINDO ASSIM, ESSA TAL DE FRENTE PARLAMENTAR, SE MOSTRA EGOISTA, PREPOTENTE, OPORTUNISTA, PILANTRA, ARROGANTE, OMISSA, IRRESPONSAVEL, ELEITOREIRA E POLITIQUEIRA, TALVEZ ACREDITANDO QUE EM PLENO DECORRER DO SECULO XXI, O ELEITORADO E A POPULAÇÃO DAS MUNICIPALIDADES DA BAIXADA E LITORAL OCIDENTAL MARANHENSE, NA OPINIÃO DA GRANDE MAIORIA DOS QUE INTEGRAM ESSA FRENTE PARLAMENTAR, CONTINUAM SEUS CIDADÃOS DESINFORMADOS E  ACREDITANDO NAS “PROPOSIÇÕES LEGISLATIVAS” FAZEDORAS DE ELEITORADOS. 

ATÉ MESMO PORQUE HA DECADAS A PROPRIA ALEMA, NA PRATICA JAMAIS DISCUTIU ALGUNS DOS PILARES DE DESENVOLVIMENTO DESSA REGIÃO, A EXEMPLO DA TARDIA CONSTRUÇÃO DE UMA ZONA PORTUÁRIA NO LITORAL OCIDENTAL/MA; APROVEITAMENTO RACIONAL DOS CAMPOS E LAGOS INUNDÁVEIS; O QUE ESCONDE O VAZIO CARTOGRAFICO MARANHÃO/PARÁ; A SUSTENTABILIDADE DA EXPLORAÇÃO DE MINERAIS ESTRATEGICOS; UM EIXO RODOVIARIO A EXEMPLO DAQUELE FINANCIADO PELO BIRD NOS ANOS 1990 QUE TEVE SEUS RECURSOS DESVIADOS PARA OUTROS OBJETIVOS,  ETC ETC .

     
QUE PROVEM OS PARLAMENTARES DESSA DITA FRENTE, QUE A QUESTÃO DA SOLUÇÃO A CURTO E MEDIO PRAZO EM SE TRATANDO DO ENSINO FUNDAMENTAL  E MEDIO, SAÚDE, SEGURANÇA, LAZER, CULTURA, INDUSTRIA, COMERCIO, PRODUÇÃO, AGRONEGOCIO, REVITALIZAÇÃO DE ANGENHOS DE CANA-DE-AÇUCAR, ESTÃO ELES LEVANDO AO PLENARIO DA CASA DE BEQUIMÃO, ATRAINDO COM ISTO INVESTIDORES.

    
INFELIZMENTE, NADA DISTO ATÉ O MOMENTO ACONTECEU DESDE OS ANOS DE 1960, CONSIDERANDO QUE JÁ ESTAMOS NA SEGUNDA METADO DO PRIMEIRO ANO DA PRESENTE LEGISLATURA, EM ANO PRE-ELEITORAL, ONDE ESSES DEPUTADOS QUEREM FAZER PREFEITOS E VEREADORES, GARANTINDO DESSA FORMA SUAS BASES DE REELEIÇÃO.   

Por Pedro Gomes -frente comunitária da baixada e litoral ocidental do maranhão

frecom_baixadaelitoralocidental.ma@hotmail.com    

frecom_tp@hotmail.com

Enviado por Patrícia Aguiar.

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É ELEITOREIRA A FRENTE PARLAMENTAR DA BAIXADA E LITORAL MARANHENSE ?

Parabens ao pessoal da  Frecom Podem contar com o nosso Jornal Pessoal.. 

                      O ensaio político-eleitoral recentemente acontecido na Casa de Bequimão, ao qual compareceu um reduzido numero de vereadores e lideranças políticas da Baixada e Litoral Ocidental, uma mesorregião historicamente desmerecedora da atenção do próprio parlamento estadual, de nossos representantes na Câmara dos Deputados e Senado federal, demonstrou ser mais um evento que desta vez tenta centralizar na recém criada “frente parlamentar da baixada e litoral”, a retomada da exploração de suas potencialidades econômicas.

Importante destacar que Estudos de Viabilidades elaborados com objetivo de que em médio prazo na pratica sejam produzidos os resultados do Desenvolvimento Econômico da mencionada região, obriga basicamente o comprometimento de Recursos iniciais na ordem de R$ 25 bilhões, justificados através da elaboração, aprovação e negociação de um Plano de Metas para ser trabalhado ininterruptamente nos próximos 20 anos, custeando estruturas e infra-estruturas práticas e funcionais beneficiando um conjunto de prioridades desenvolvimentistas predefinidas e preestabelecidas pelos gestores, legislativos e Movimentos Sociais das mais de três dezenas de municipios.

                     Estabelecer por estabelecer a construção de quilômetros de muros de contenção beneficiando três municipios no universo das prioridades de mais de três dezenas municipios, ainda mais sendo imposta uma “coordenação” integrada apenas por deputados para gestar essa frente parlamentar, estranhamente quando estamos em um ano da pré-eleição de 2012 e de preparação para a eleição de 2014, certamente foram os motivos da desconfiança de vereadores, prefeitos, lideranças políticas, e Movimentos Sociais para que não comparecessem ao evento.

                    Melhor seria que fosse uma Coordenação, democraticamente constituída por deputados, governo estadual, prefeituras, câmaras, e Movimentos Sociais, no conjunto trabalhando a elaboração de um Plano de Metas com vigência para os próximos 20 anos, o que equivaleria as legislaturas no período. Um Plano de Metas que depois de aprovado pelo parlamento e governo estadual, poderia imediatamente ser justificado junto organismos do governo federal, ou inclusive junto o Banco Interamericano de Reconstrução e Desenvolvimento-BIRD, depois de igualmente aprovado no Senado da República.

                   A partir da comprovação de que uma região para se Desenvolver e posteriormente Crescer, obrigatoriamente terá de dispor ou de uma ferrovia, ou aeroporto, ou rodovia, ou porto, individualmente capazes de atrair muitos investidores, inclusive àqueles interessados em explorar seus Recursos Naturais, de imediato promovendo vários Setores da Economia a partir da Baixada e Litoral ocidental maranhense, obrigatoriamente viria a tona o reconhecimento quanto a necessidade de que essa região pela sua localização e geografia, sediasse uma economicamente estratégica Zona Portuária, já avaliada desde algum tempo inclusive pelo Ministério dos Transportes.

                  Feitas as necessárias e imprescindíveis adequações, e entendido como prioridade um Plano de Metas, além de que predomine o interesse suprapartidário e supra-eleitoral da frente parlamentar da baixada e litoral maranhense, de certo a soberana opinião pública dos politizados cidadãos e cidadãs da citada região acreditasse entenderá como valida a presente iniciativa. 

 (frente comunitária da baixada e litoral ocidental do maranhão, e outros*. e-mail: frecom_baixadaelitoralocidental.ma@hotmail.com)