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13 de set. de 2014

Enquanto isso no RS: Tarso Genro faz "Bicicletarso"

NOTA DO JORNAL PESSOAL: "UMA EXCELENTE IDEIA PARA FLÁVIO: PARTICIPAR DA ABERTURA DO PASSEIO DE BICICLETA QUE MILHARES DE CICLISTAS REALIZAM DA LAGOA-ARAÇAGY-LAGOA, ASSIM SINALIZA PARA A CONSTRUÇÃO DE CICLOVIAS NO MARANHÃO E PARA UM NOVO ESTILO DE VIDA"

Tem um sabor simbólico especial a nossa atividade "Bicicletarso" no dia de hoje. Face a brutal rapidez dos acontecimentos e a natureza do desenvolvimento consumista da nossa sociedade, vamos perdendo o gozo e a fruição do espaço urbano. Às vezes pelas urgências da luta pela vida, às vezes pelos estímulos artificiais do mercado.

A recuperação de uma mobilidade urbana decente é um elemento importante para recuperarmos o gosto pela cidade, o direito a fruição de seus espaços e a própria democratização do uso dos espaços públicos.

Podemos ter a utopia de que um dia os meios "alternativos" de locomoção serão predominantes e a cidade será menos hostil e mais fraterna. É isso que senti, hoje, no "Bicicletarso" com os apoiadores da minha candidatura de vários partidos políticos e sem partido.

Alguns cínicos dizem que as utopias são sempre autoritárias. Respondo que sem utopias não vale a pena viver. Sem utopias, somos mercadorias que se cruzam sem olhares, sem utopias perdemos o gosto pela vida e o gosto pela luta. 

Obrigado companheiros do "Bicicletarso" de hoje e dos movimentos de todos os dias.

15 de jul. de 2014

10 motivos pra começar a pedalar

Para os bicicleteiros de coração, pedalar é um estilo de vida. E o exercício é bom pra saúde, pra natureza e pro bolso também. Por isso listamos abaixo dez motivos pra você adotar esse hábito que virou mania entre os gaúchos e gaúchas.

1- Menos grana em transporte. Já pensou em quanto dá pra economizar fazendo suas atividades diárias (trabalho, curso, academia, escola, super, faculdade) sem ter que gastar com passagem ou combustível?

 2 - Manutenção baratinha. E por falar em economia, dá pra poupar na manutenção também.  É possível comprar uma bicicleta de boa qualidade por até mil reais, isso sem contar que as revisões gerais são bem baratas e ocorrem só uma vez ao ano.

 3 - #NãoVaiTerBusLotado. Quem pega ônibus diariamente sabe o quanto é desgastante quando ele chega lotado. Quando tá calor, então…

 4 - É mais saudável. Andar de bicicleta equivale a uma caminhada ou até mesmo uma corrida. A pedalada também auxilia na redução do colesterol e na perda de peso.

 5 - Faz bem pro coração. Por se tratar de uma atividade aeróbica, melhora a frequência cardíaca e a respiração, além de fortalecer o coração.

 6 - Trabalha os membros inferiores. Taí um exercício que fortalece as pernas e estimula a contração do abdômen, melhorando o condicionamento físico do praticante.

 7 - Ajuda a combater o estresse e a depressão. Como as contrações cardíacas ficam mais eficazes, o sangue chega mais rapidamente ao cérebro, diminuindo, assim, ansiedade, angústia e depressão.

8 - Durma melhor. Sabia que o exercício eleva os níveis de serotonina, também conhecido como o "hormônio da felicidade", proporcionando relaxamento e um sono mais tranquilo?

9 - A natureza agradece. A prática foi eleita pela ONU como o transporte ecologicamente mais sustentável do planeta por não poluir o meio ambiente.

10 - Freedom. Só de imaginar a sensação de liberdade ao pedalar em um lugar arborizado já dá vontade de pegar a bici.
Para os bicicleteiros de coração, pedalar é um estilo de vida. E o exercício é bom pra saúde, pra natureza e pro bolso também. Por isso listamos abaixo dez motivos pra você adotar esse hábito que virou mania entre os gaúchos e gaúchas.

1- Menos grana em transporte. Já pensou em quanto dá pra economizar fazendo suas atividades diárias (trabalho, curso, academia, escola, super, faculdade) sem ter que gastar com passagem ou combustível?

2 - Manutenção baratinha. E por falar em economia, dá pra poupar na manutenção também. É possível comprar uma bicicleta de boa qualidade por até mil reais, isso sem contar que as revisões gerais são bem baratas e ocorrem só uma vez ao ano.

3 - ‪#‎NãoVaiTerBusLotado‬. Quem pega ônibus diariamente sabe o quanto é desgastante quando ele chega lotado. Quando tá calor, então…

4 - É mais saudável. Andar de bicicleta equivale a uma caminhada ou até mesmo uma corrida. A pedalada também auxilia na redução do colesterol e na perda de peso.

5 - Faz bem pro coração. Por se tratar de uma atividade aeróbica, melhora a frequência cardíaca e a respiração, além de fortalecer o coração.

6 - Trabalha os membros inferiores. Taí um exercício que fortalece as pernas e estimula a contração do abdômen, melhorando o condicionamento físico do praticante.

7 - Ajuda a combater o estresse e a depressão. Como as contrações cardíacas ficam mais eficazes, o sangue chega mais rapidamente ao cérebro, diminuindo, assim, ansiedade, angústia e depressão.

8 - Durma melhor. Sabia que o exercício eleva os níveis de serotonina, também conhecido como o "hormônio da felicidade", proporcionando relaxamento e um sono mais tranquilo?

9 - A natureza agradece. A prática foi eleita pela ONU como o transporte ecologicamente mais sustentável do planeta por não poluir o meio ambiente.

10 - Freedom. Só de imaginar a sensação de liberdade ao pedalar em um lugar arborizado já dá vontade de pegar a bici.

16 de dez. de 2013

Bradesco lança bike de aluguel, as prefeituras é tem que ser pioneiras



Para concorrer com o Itaú e aumentar ainda mais o número de usuários de

bicicletas na cidade de São Paulo, o Bradesco Seguros patrocina o serviço de

aluguel de bicicletas Ciclo Sampa. O serviço começa a operar neste domingo

15, com cinco estações e 43 bikes na região da Avenida Paulista. 



O processo de retirada funciona por meio do cartão de crédito. Para usar será

necessário inserir o cartão, de qualquer banco, em um totem de


autoatendimento e digitar a senha, mas para isso é preciso ter

um cadastro no site do projeto.


Os valores são os mesmos que a população já tem acesso: os primeiros 30

minutos são gratuitos, e a cada 30 minutos extra, o aluguel custa R$ 5,00 e é

debitado automaticamente da conta do usuário. Após devolver uma bicicleta,

é possível retirar outra sem custo adicional após sete minutos. O período de 

carência do Itaú é de 15 minutos.


As bicicletas do Bradesco são importadas e, por isso, trazem recursos mais

tecnológicos se comparadas as do Itaú. O sistema de engrenagem é sem

corrente, os pneus maciços de borracha não possuem câmara de ar - o que 

faz com que ele nunca fure - e a bicicleta tem luzes de LED piscantes que são

alimentadas com energia gerada pelo movimento das rodas. Outro diferencial

é o tamanho da cesta, maior que a do Itaú, e a cor vermelha.  

22 de set. de 2013

Hoje é o Dia Mundial Sem Carro

Nós apoiamos...
Na rua, sem carro
No dia mundial dedicado a deixar o carro em casa, passeios ciclísticos prometyem marcar a paisagem do Grande Recife. Iniciativa nasceu em 1997, na França, para repensar a questão da mobilidade, e logo se espalhou pelo planeta.
Nós apoiamos...
Foto: Nós apoiamos...urtir ·

18 de mai. de 2013

Vou passear de bike por São Luís

Eis a minha nova aquisição. Uma bicicleta motorizada 80cc 2T  da Budget... Muito bem montada e equipada. Em São Luís eu vou de bike. Com taxas de importação e tudo mais ela saiu mais barata do que uma moto bis.
 
A foto foi tirada em frente a minha casa, na praia do Araçagy, em São Luís-MA.
 
Aqui a 80cc 2T de nosso cliente Budget... Muito bem montada e equipada...

6 de mai. de 2013

Porto Alegre conta com três novas estações de bicicletas públicas. Por que não fazer o mesmo em São Luís?

Três novas estações já funcionam em Porto Alegre (Foto: Rodrigo Prado/Divulgação PMPA) 
Três novas estações já funcionam em Porto Alegre
(Foto: Rodrigo Prado/Divulgação PMPA)

Três novas estações de bicicletas públicas estão disponíveis aos usuários em Porto Alegre desde o fim de semana. Os novos pontos ficam no Museu Iberê Camargo, na Rua José de Alencar (próximo a Gonçalves Dias) e na Avenida Ipiranga com a João Guimarães. Conforme a prefeitura, o sistema conta com 23 estações e 3 mil bicicletas na capital gaúcha.

Criado em 22 de setembro do ano passado, o sistema BikePoa já registra mais de 130 mil viagens e 42 mil cadastros no site. Os usuários também podem se cadastrar em aplicativos para smartphone (IPhone e Android) ou por celular convencional, e via portal de voz (51-4063.7711).

O valor do passe mensal é R$ 10 e o diário R$ 1. É possível utilizar o sistema durante todo o dia, das 6h às 22h, nas duas modalidades.

Do G1.
Enviado por Eri Santos Castro.
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2 de mai. de 2013

Atividades esportivas marcam comemoração pelo Dia do Trabalhador e as urgências das ciclovias



Neste feriado do Dia do Trabalhador (1º), trabalhadores e familiares comemoraram a data com muitas atividades esportivas realizadas pela Prefeitura de São Luís, por meio da Secretaria de Desportos e Lazer (Semdel). 

A programação teve início com o Passeio Ciclístico do Trabalhador e foi finalizada com atividades físicas e recreativas na Avenida Litorânea.
O Passeio Ciclístico recebeu a largada às 8h30 da manhã, na Praça Dom Pedro II. Durante a programação, os ciclistas receberam kits com frutas e água mineral para repor as energias. O percurso seguiu pela Rua do Egito, no sentido Anel Viário, passando pela Ponte Bandeira Tribuzzi até o Viaduto do Trabalhador em direção ao Renascença, Lagoa da Jansen, com destino final na Avenida Litorânea.

Para Raimundo Penha, secretário de Desportos e Lazer, o Dia do Trabalhador é o reconhecimento dos esforços de todos os maranhenses. “O primeiro ato da nossa atual gestão para valorizar o trabalhador foi honrar o pagamento dos salários atrasados dos servidores municipais. O trabalhador é quem move São Luís e nossa missão é oferecer a melhor qualidade de vida possível”, enfatizou.

Nas avenidas da capital, ciclistas de todas as idades não pouparam esforços para percorrer os 20 km do trajeto. Luiz Spinucci, 63, já pedala há 50 anos e não se deixou intimidar pela jovialidade dos mais novos. “Esse tipo de atividade rejuvenesce qualquer homem”, brincou. “Praticar atividades físicas com amigos e familiares num dia bonito como hoje não tem preço”, completou.
Os que não tinham bicicleta não deixaram de participar. O maratonista Daniel Pinheiro, 30, completou o percurso correndo. “Esporte é tudo na minha vida. Ver tantas pessoas participando desse grande evento me deixa imensamente feliz”, disse.

Na Avenida Litorânea foram realizadas atividades recreativas para crianças, torneios de vôlei feminino, travinha e futebol de praia, além de um aulão de ginástica. Para garantir a segurança e atendimento em caso de urgência, viaturas da Guarda Municipal e uma unidade de suporte básico do SAMU seguiram os ciclistas durante o percurso.

A programação do Dia do Trabalhador foi fruto de parceria entre as secretarias de Desporto e Lazer (Semdel), Comunicação (Secom), Trânsito e Transporte (Smtt), Segurança com Cidadania (Semusc).

OUTRAS AÇÕES
Um comitê para discussão das medidas que serão adotadas para construir uma ciclovia em São Luís já foi formado. Nos próximos meses, possíveis áreas para implantação da ciclovia serão mapeadas.
  
Da assessoria.
Foto: Honório Moreira.
Enviado por Eri Santos Castro.
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10 de jan. de 2013

Bicicleta Renault, troque o carro por uma bike

Bicicleta Renault, com aro de 26”, de R$1.999 por R$899. Aproveite! http://bit.ly/VyipA5

Fuja do trânsito e do estresse, e aproveite para ficar em forma, trocando o carro pela bike.

4 de nov. de 2012

Ciclovias já: a saída para o transporte sustentável de São Luís


O homem movido a energia 100% humana
Seremos milhares de bípedes que dispesaremos a gasolina, o álcool, o diesel, o gás e até as passadas para viver e se locomover em São Luís.
Será um exercício de 'desaceleração da vida'. Desvendaremos uma cidade que os ludovicenses geralmente não vêem, presos pelos vidros dos automóveis e ônibus.

8 de mai. de 2012

Por que não tem ciclovia em São Luís?

Aqui em São Luis do Maranhão,cerca de 27% das viagens trabalho -moradia são feitas a pé (bicicletas) e quase nenhuma ciclovia ou mesmo faixa prioritaria para ciclistas.
Por que nao tem ciclovia na cidade?

Por que não tem ciclovia em São Luís?

Aqui em São Luis do Maranhão,cerca de 27% das viagens trabalho -moradia são feitas a pé (bicicletas) e quase nenhuma ciclovia ou mesmo faixa prioritaria para ciclistas.
Por que nao tem ciclovia na cidade?

22 de nov. de 2011

Cidade Criativa:Ciclovias em São Luís Já!


  • ‎2ª BICICLETADA DE SÃO LUÍS

    QUANDO? dia 26 de novembro
    ONDE? na praça do Rodão - Cohab, em frente à igreja católica
    A QUE HORAS? concentração a partir de 6:30 da manhã

    QUEM PEDALA UNIDO FAZ A FORÇA!!!

15 de ago. de 2011

Urbanismo: Adaptação de ciclovias é alternativa para o caos no trânsito

Para pesquisador, com algumas adequações em estradas já existentes, é possível criar pistas para ciclistas a baixo custo em quase todo o Distrito Federal. Iniciativa incentivaria mais pessoas a trocar o carro pela bicicleta e ajudaria a desafogar o trânsito caótico. 

Saiu no Correio Braziliense.
Editado por Eri Santos Castro.
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