3 de nov. de 2012

Os R$ 500 milhões do VLT e a sua inviabilidade

O VLT é inviável devido a relação custo/benefício. Não tem lógica que para se transportar 70 mil pessoas se gaste R$ 500 milhões. Com R$ 100 milhões dar para implantar uma rede de ciclovias, como a de Paris, para atender mais de cem mil usuários e com R$ 200 milhões dar pra criar o corredor exclusivo de ônibus de dois andares, como o de Londres. Isso dar pra fazer em 24 meses.

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