Pela volta de transporte ferroviário em São Luís

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  Não há registros significativos sobre o início das linhas de bonde em São Luís, apenas que em 1872 existia uma linha de bondes com tração animal, de 11 km. Em 1911, o mesmo engenheiro Antonio Lavendeyra, que construiu as docas flutuantes de Manaus, propôs uma usina elétrica e um sistema de bondes elétricos, mas só em 1922 a empresa Ulen & Company começou a construção. A linha de bondes elétricos abriu em 15/9/1924, operada pela empresa Serviços de Água, Esgotos, Luz, Tração e Prensagem de Algodão, sendo municipalizada na década de 1940, passando ao Departamento Municipal de Transportes Urbanos. O último veículo trafegou em 1966. (Pimentel Mendes)

   

  De: George Arrais